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如何提升三四線城市的新能源汽車滲透率？
比亞迪和特斯拉是某四線城市較為耳熟能詳的新能源汽車品牌，也是縣城消費者購買電動車時的通常會考慮的對象。一份調研報告顯示，這兩家企業的品牌知名度超過99%。縣城消費者已經感受到新能源汽車正在普及，但當前縣鄉地區占整體新能源車市場的比重較低，與全國平均水平有差距明顯。...
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“螺螄粉”很拼，提高新能源滲透率的“柳州模式”
擁抱新能源汽車最徹底的城市是哪個？答案讓很多人意外——柳州。這座城市不僅是網紅食品“螺螄粉”的故鄉，還是新能源汽車滲透率全國最高的城市。今年1-9月，新能源乘用車滲透率的前三強是柳州、深圳、上海，分別為32.40%、32.37%、31.28%。柳州舉全城之力推廣普及新能源汽車，可以說很拼了。一般來說...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入卻突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業收入（百萬美元）：6,303網址：www.ch2mhill.com...
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賠償N+5，廣汽豐田與員工“體面分手”
近日，有媒體報道，廣汽豐田因為近期的生產情況，已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同，此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...
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廣汽集團：新能源與智能生態并行
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這家車企如何在激蕩變局中驅動未來？
你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經不再是一個難以回答的問題。無論是純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據全國乘聯會秘書長崔東樹發布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發、生產...
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力軍車馬炮
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合資車企再裁兩千人，汽車行業冰火兩重天
中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻。日本經濟新聞9月10日報道，本田與中國東風汽車集團的合資公司“東風本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始，9月結束報名，對象是3個汽油車工廠的生產業務員工。據界面新聞報道，一位在東風本田工作兩年的內部人士證實，此次東風本田提供近2000個離職通道，賠償能...
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畢業回到三四線的人，怎么樣了？
越來越多的年輕人開始發現，謀得的所謂“體面”工作不過是一份去能力化的差事。“時代的發展浪潮與三四線城市關系不大，當變革來臨時，處在小城市的人們開始無處可退。...
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2018《財富》全球科技論壇新聞發布會在穗舉行
與會領導、嘉賓合影留念。7月11日，2018《財富》全球科技論壇新聞發布會在廣州舉行。廣州市人民政府副市長王東，副秘書長張建華，市科技創新委員會主任王桂林，《財富》雜志總裁、梅瑞迪斯集團時代品牌首席內容官穆瑞瀾（Alan Murray），《財富》全球論壇常務董事倪德慕（John Needham），廣...
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